Hitachi электр зым аркан көтөргүч-кош аркан

Кыска сүрөттөмө:


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Толук сүрөттөмө1. АВТОМАТТЫК ЖӨНӨТҮҮ АППАРАТЫ МЕНЕН ТОРМОЗ
Бул жаңы Hitachi тибиндеги Wire Rope Hoist япониялык хитачиге окшош технология - тормоз автоматтык жөнгө салуучу түзүлүш менен. Бул тормоз полдун деңгээлинен жогору кооптуу тормозду тууралоону жокко чыгарып, аны техникалык тейлөөгө муктаж кылуу үчүн каптаманын абразиясынын көлөмүнө жараша автоматтык түрдө жөнгө салынат. Бул аппарат ошондой эле анын звено механизминин эскиришине автоматтык түрдө ыңгайлашат, ошентип жалпы тормоздук механизмди автоматтык жөнгө салууга жетишет, бул өзгөчө өзгөчөлүк.
2.ЖАРДАМЧЫ ТОРМОЗДООЧУ АСПУБЛИКА
Алгач Hitachi тарабынан өнөр жайда иштелип чыккан, андан кийин биздин көтөргүч үчүн өндүрүшкө киргизилген, бул механизм иш учурунда шокту жутуу үчүн колдонулат. Негизги тормоз иштебей калса же мотордун вал сынса, бул көмөкчү тормоздук түзүлүш жүк түшүп кетпеши үчүн толугу менен иштетилет. Автоматтык жөнгө салуучу тормоз менен бирге бул көмөкчү тормоздук түзүлүш оң, кош тормоздоо механизмин түзөт.
3. ЖОГОРКУ ЖОГОРУЛАТУУ ТЕЗДИГИ
Натыйжалуулукту жогорулатуу үчүн, көтөрүү ылдамдыгы абдан маанилүү жана бул көтөргүч ылдамдыкта абдан жакшы иштейт, Мындан тышкары, стандарттуу ылдамдык түрү кардарлардын жеке талаптарына ылайык келет
3.ДУРАБЕКТҮҮ ЗЫМ АРКА
Толтуруучу жип чекиттик байланыш зым арканына караганда үч эсе узунураак колдонулат.
5. КООПСУЗДУК РЕТЧИКИ МЕНЕН ОРНОЙТУЛГАН ЖҮКТӨМ БЛОК
Жүк блогу коопсуздук рычагы (аркандын жылып кетишине жол бербөө үчүн) менен камсыздалган. Андан тышкары, чоң диаметри аркандын узакка туруктуулугун камсыз кылат.
PUNCH MARKS МЕНЕН 6.ИЛИГИ жаңы КАМСЫЗ АЛЫНАТ
Тезилген белгилер алардын ортосундагы аралыкты өлчөө аркылуу илгичтин ачылышын текшерүү үчүн ыңгайлуу.
7. ИНТЕГРАЦИЯЛЫК БАСМА КАБЕЛ
Басуу баскычы кабели жана коргоочу зым бир жыйынга курулган, ошондуктан коргоочу зымды илгич менен үзүлгөн зым болбойт. Бул дизайн ошондой эле басуу баскычынын иштөөсүн камсыз кылат.
8. ПЛАСТИКАЛЫК БАСМАЛАР
Пластикалык баскычтар жеңил жана электр шок коркунучу жок колдонууга жеңил.
9. МОТОЛДОНУУ ТРОЛЛЕЙКА
l-нурдун жана дөңгөлөктөрдүн эскириши анча деле байкалбайт. Көтөргүч жетектөөчү роликтер жана фланецсиз дөңгөлөктөр менен жылып, l устундун жана дөңгөлөктөрдүн эскиришин укмуштуудай азайтат.
Тормоз берилгендиктен, инерция боюнча жүрүү аз, жүктүн жайгашуусун жеңилдетет.
Көбүнчө баш бөлмөнүн стандарттык түрү жана төмөнкү баштык түрү колдонулушу мүмкүн.
10. БАШКАРУУ КУТУ
Кош чектүү өчүргүч жүктөө блогу жогорку чекке жеткенде, электромагниттик өчүргүчтүн башкаруу схемасы ӨЧҮРҮЛҮП, иштөөнү токтотот. Эгер чынжыр кыска туташылып, жүк блогу андан ары өйдө жылдырылса, мотордун негизги чынжырчасы өчүрүлүп, көтөргүч токтойт.
Тескери фазаны алдын алуу түзмөгү Тескери фаза пайда болгондо, мотордун негизги чынжырчасы өчүрүлүп, зымдарды туура эмес туташтыруудан авариялардын алдын алат.
11. MOTOR
Көтөрүү мотору мотор катушкасынын ысыгын сезүүчү жана ашыкча иштөөдөн улам моторду күйүп кетүүдөн коргой турган жылуулук коргоочу менен камсыздалган.
ТИШТИ ТЕКШЕРҮҮ ТЕРЕЗЕСИТиштүү корпустун тиштеринин үстүн жана майлоо шарттарын визуалдык текшерүү кандайдыр бир деңгээлде текшерүүнүн тактыгын жакшыртат.
АЗАЙТУУ БЕРҮҮЧҮ
Майлоочу майлоо системасы менен май ташуу учурунда тиштүү уячага толтурулуп, колдонуудан мурун толтурууну жокко чыгарат жана иштөө убактысын узартат. Тиштүү тиштүү механизмдердин курулуш блоктору (спираль 1ст этап) техникалык тейлөөнү текшерүүгө көмөктөшөт.
ЖАРДАМЧЫ ТОРМОЗДУК АГРЕГИНегизги тормоздун тормоздук күчү азайса, кошумча тормоз блогу, минималдуу таасири бар жаңы система жүктүн түшүшүнө жол бербейт. Автоматтык тормоздор менен бирге ал кош тормоздук механизмди түзөт.
MOTOR BLACKАр бир көтөргүч мотор менен жабдылган, ал көтөргүч үчүн оптималдуу баштоо моментин камсыз кылат.
Муздаткыч желдеткичтерди жана чоң кубаттуулуктагы шарик подшипниктерин колдонуу менен В классындагы изоляциялык мотор оор иштөө шарттарына туруштук бере алат. Көтөрүүчү мотор жылуулук коргоочу менен камсыздалган, ал мотор катушкасынын жылуулугун сезет жана кыймылдаткычты тез-тез ишке киргизүүдөн улам күйүп кетүүдөн коргойт.
Башталгыч убакыт эсептегичБул эсептегичте баштоо убакыттарынын жыйынды саны көрсөтүлгөн. Бөлүктөрдүн канча жолу иштетилгени бул эсептегичте белгилүү болгондуктан, ал тормоздор, электромагниттик өчүргүчтөр жана зым аркандар сыяктуу сарпталуучу бөлүктөргө тейлөөнү жана сатып алууну пландаштыруу үчүн пайдалуу.
Механикалык блокировкалуу электромагниттик өчүргүч
Электромагниттик өчүргүчтүн бузулушун алдын алуу үчүн механикалык блокировка каралган
Кысуучу түрү капкакКысуучу типтеги башкаруу кутусунун капкагы ачуу жана жабууну жеңилдетет
Тормоз бирдиги
Тормоз автоматтык жөнгө салуу прибору менен жабдылган, ал тормоз моментин каптаманын абразиясынын көлөмүнө жараша автоматтык түрдө жөнгө салат. Тормозду кадимки оңдоолор талап кылынбайт.
БОЛОТ БАРАБАН ЖАНА ШАРТ
Барабандар (2-5 тонналык 2 жана 4 күзгү моделдер, ультра бийик көтөргүчтөрдү кошпогондо) жана боолор болот пластинадан жасалат, ал эми оюктар атайын пресс ыкмасы менен иштетилет, бул барабандардын жана боолордун иштөө мөөнөтүн болжолдуу кылат. учурдагы металл корпусунан үч эсе көп (биздин продуктылар менен салыштырганда)

Техникалык шарттар

Модел

1LF

2LF

3LF

5LF

7.5LF

10LF

15LF

20LF

Кубаттуулугу (t)

1

2

3

5

7.5

10

15

20

Көтөрүү бийиктиги(м)

6m | 12м

6m | 12м

6m | 12м

8м | 12м

8м | 12м

8м | 12м

8м | 12м

8м | 12м

Көтөргүч

Көтөрүү ылдамдыгы
(м/мүн)

50Hz

11

6

7.5

6.7

6.7

5

2.5

2.5

60Hz

13

7

9

8

8

6

3

3

Кубат (kw)

50Hz

3

3

5.5

7.5

9

11

8*2

8*2

60Hz

3

3

5.5

7.5

9

11

8*2

8*2

Мотор

Учурдагы

6.44

6.44

12.8

15.6

19

22

16

18

Уюлдардын саны

4

4

4

4

4

4

4

4

Троллейбус

Айдоо ылдамдыгы
(м/мүн)

50Hz

11 | 21

11 | 21

11 | 21

11 | 21

11 | 21

11 | 21

11 | 21

11 | 21

60Hz

13 | 25

13 | 25

13 | 25

13 | 25

13 | 25

13 | 25

13 | 25

13 | 25

Кубат (kw)

50Hz

0.4

0.4

0.4

0,75

0,75

0,75*2

0,75*2

0,75*2

60Hz

0.4

0.4

0.4

0,75

0,75

0,75*2

0,75*2

0,75*2

Мотор

Учурдагы

1.5

1.5

1.5

2.2

2.2

2.2

2.2

2.2

Уюлдардын саны

4

4

4

4

4

4

4

4

Мин.ийри радиусу(м)

1.5

1.8

2.0

3.0

Түз

Түз

Түз

Түз

Зым аркан

Жыгылгандардын саны (даана)

2

2

2

4

4

4

4

4

Курамы

6×(19)-B+FC

6×(37)-B+FC

6×(37)-B+FC

6×(37)-B+FC

6×(37)+FC

6×(37)+FC

6×(39)+1

6×(37)+1

Диаметри(мм)

Ф8

Ф12

Ф14

Ф12

Ф14

Ф15.5

Ф20

Ф20

Электр камсыздоо

220V--600V/3Phase/50Hz же 60Hz

Башкаруу чыңалуу

24V/36V/48V/110V


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз